Мотокрос фото

Мотокрос!

Мотокрос – один з видів мотоспорту, який представляє собою гонку на спеціальних спортивних мотоциклах, проведену на пересіченій місцевості по замкнутій трасі з природними (у вигляді крутих підйомів, спусків, поворотів, канав, піску тощо) і штучними (столи, трампліни, колійні мости) перешкодами.

Відео: Мотокрос Падіння і Аварії! HD

Історія розвитку мотокросу.

Одним з перших змагань на мотоциклах на пересіченій місцевості була так звана «гонка за лисицею», проведена на військовому навчальному плацу недалеко від Лондона в 1908 році. У ній брали участь 13 мотоциклістів і 16 кінних вершників. Метою мотоциклістів було довести, що нова техніка на бездоріжжі за швидкістю перевершує коней. Однак, в цьому заїзді перемогли саме кавалеристи, а з мотоциклістів зуміли закінчити змагання тільки двоє.

У наступні роки в Великобританії і Франції продовжували проводити мотокроси, але вони не викликали інтересу у публіки – не вистачало наочності. Для перших кросів використовувався один з елементів багатоденки – підйом на пагорб. Старт був поодиноким, а не масовим, траса вибиралася так, щоб жоден гонщик не зміг дістатися до вершини, а переможцем вважався той, хто зміг пройти найбільшу відстань. І тільки після першої Світової війни в європейських країнах була знайдена найбільш вдала форма проведення мотокросів. Їх стали проводити на природній місцевості з трав`янистої, піщаної або навіть грязьовий (але без каменів) поверхнею, використовуючи масовий старт.

Спори про протяжності одного кола дистанції закінчилися на користь досить коротких трас – 1,5-3 км – як більш видовищних для глядачів і більш безпечних для самих гонщиків. Однак, в СРСР і США влаштовувалися мотокроси з довжиною кола в 30 км і більше. Це було пов`язано з масовістю мотокроссовой змагань – гонщиків, які брали участь в гонці, було настільки багато, що вони не могли розміститися на маленькій трасі, не заважаючи один одному.

Офіційним визнанням мотокросу в СРСР прийнято вважати першу Всесоюзну робочу спартакіаду, проведену в 1928 році. В її програму було включено мотокроссовой гонка на дистанцію 100 км. У 1936 році в Києві відбулася першість СРСР по мотоспорту. У 1957 році в Расторгуєва вперше був проведений мотокрос на короткій трасі 1,3 км в три заїзди по десять кіл.

У перших змаганнях з мотокросу брали участь гонщики на дорожніх мотоциклах, пристосованих до пересування по пересіченій місцевості власними зусиллями. Мотоцикли полегшувалися за допомогою зняття непотрібних для змагання частин – фари, стоп-сигналів, багажника, пасажирських підніжок, дзеркал, допрацьовувалася підвіска, підвищувалася потужність мотора.

Поява серійних кросових мотоциклів призвело до еволюційних змін в конструкції. Спочатку дуже широкий кермо, призначений для збільшення важеля обертання, був зменшений, а хід вилки і маятника – збільшений. Вихлопні труби, розташовані знизу, стали піднімати, щоб запобігти їх пошкодження при падіннях.

Полегшення двигуна і одночасне збільшення його потужності призвело до того, що на зміну досить поширеним, але важкуватим 4-контактним моторам прийшли легкі, спритні, прості у виготовленні 2-тактні. Двигуни стали виключно одноциліндровими. Поява кросової гуми дозволило кардинальним чином поліпшити керованість мотоцикла. Електростартер був замінений на кікстартер, а акумулятор скасований.

У 1980-х ці нововведення започаткували сучасною схемою кроссового мотоцикла сидіння конструктивно тепер як би напливало на бак, що робило руху гонщика на мотоциклі більш зручними-на заміну важкого і неефективного барабанного гальма прийшов дискові гальма, який до середини 1990-х повністю витіснив стару систему-найголовніші зміни торкнулися підвіски – прогресивна підвіска з моноамортизатором дозволила збільшити хід маятника, зменшити вагу і, хоча і була трохи складніше, проте робила роботу амортизатора адекватної на всіх режімах- ще одним із значущих змін 1980-х стала поява водяного охолодження, що прийшов на зміну повітряному.

Подальші нововведення були також пов`язані зі зменшенням підресорених мас і привели до появи перевернутої передньої вилки, що дозволило на сучасних швидкостях набагато поліпшити роботу передньої підвіски. Поява нових сплавів і матеріалів дозволило вносити нові зміни, що покращують ходові якості і потужність мотоциклів. В кінці 90-х у зв`язку з посиленням екологічних норм на ринку знову з`явилися 4-тактний двигун – новітні розробки дозволили зробити такі мотори досить легкими і надійними.

Таким чином, сучасні серійні кросові мотоцикли мають великий хід підвіски – 300 мм і більше, потужний двигун і легку раму. За типом робочого процесу двигуна можуть бути двотактними (2Т) або чотиритактними (4T). Не мають світлового обладнання, дзеркал, приладової панелі, бічного упору. Найчастіше не мають електростартера.

Кросові мотоцикли не призначені для громадського дорожнього руху і не реєструються в спеціалізованих органах дорожнього руху, так як не сертифіковані для пересування по дорогах загального користування.

Для управління кросовим мотоциклом навіть не потрібно водійське посвідчення, так як він є спортивним інвентарем.

Дисципліни, які також відносять до мотокросу.

Гонки на Питбайк або Міні-мотокрос.

Мотокрос. Гонки на Питбайк або Міні-мотокрос

Відео: Відчайдушні байкери – Трюки, дріфт, фристайл і мотокрос

Історія Питбайк пройшла еволюцію від звичайного велосипеда до повноцінного мотокроссовой міні-мотоцикла. Таке поняття як «Питбайк» з`явилося вперше в США. Механіки, персонал або самі гонщики використовували підручний транспортний засіб для переміщення по піт-лейн або території траси під час підготовки до заїздів і під час гонки. Найчастіше таким засобом опинявся велосипед. Наприклад, були вельми популярні велосипеди Schwinn StingRays, оскільки були досить компактними, але достатніми для того, щоб на них міг переміщатися доросла людина. Звідси і пішла назва «Питбайк» – тобто буквально «велосипед для технічного боксу».

Мотокрос на мотоциклах з коляскою.

Мотокрос. Мотокрос на мотоциклах з коляскою

Змагання на спеціальних мотоциклах з коляскою, що проводяться поза дорогами загального користування по замкнутій трасі з природними перешкодами.

Відео: Малоярославець 2012. Мотокрос

Снегоходной крос.

Мотокрос. снегоходной крос

Змагання на снігоходах (Snowcross), Що проводяться поза дорогами загального користування по замкнутій трасі з природними перешкодами.

Мотокрос! Мотокрос! Мотокрос!

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here