Відео: Зимова перевірка автомобіля

Про випадки, коли можна розібратися в несправності автомобіля своїми силами, а коли необхідно їхати в сервіс, ми поговорили з Леонідом Бородкін – начальником відділу продажів легкових автомобілів Поновити (офіційний дилер «Мерседес-Бенц»). Склали шпаргалку з типовими проблемами, їх причинами і способами вирішення. Відповіді на більшість питань можна знайти в дивовижній книзі «Керівництво по експлуатації», яка ховається в бардачку кожної нової машини, але хто її читає? Тому збережіть статтю в обраному, роздрукуйте і возите з собою. Хоча ми сподіваємося, що вона вам ніколи не знадобиться.

Машина не заводиться

Причина №1: забули або просто не встигли заїхати на заправку.

Рішення: залийте трохи палива і спробуйте завестися знову. Вийшло? Ура!

Причина №2: помилково залили в дизельну машину бензин або навпаки.

Рішення: якщо машина на гарантії, достатньо зателефонувати в дилерський центр і фахівці самі приїдуть до вас. В інших випадках доведеться викликати евакуатор, номер якого легко знайти в інтернеті. До речі, підказка про необхідному вигляді палива є на кришці бензобака практично кожного автомобіля.

Причина №3: забули вимкнути на ніч фари, тому сів акумулятор.

Рішення: якщо поруч виявляться небайдужі водії, вони допоможуть «прикурити» двигун вашого автомобіля від свого. При відсутності таких помічників – викликайте евакуатор. 

Причина №4: все погано. Серйозна несправність, яку можуть визначити тільки фахівці.

Рішення: якщо жодна з попередніх причин не підходить, значить, несправність серйозна. Скористайтеся послугами евакуатора, щоб відвезти машину в сервісний центр, де професіонали знайдуть причину «хвороби».

автомобіль сіпається

Причина: неякісне паливо. Заправилися на «ноунейм» заправках?

Рішення: самостійно проблему не вирішити, тому – пряма дорога на станцію техобслуговування (СТО). 

Машину «веде»

Причина №1: колія. Ласкаво просимо на російські дороги!

Рішення: знайдіть максимально рівну ділянку дороги і трохи відпустіть кермо – якщо причина ухилу в колії, на хорошому асфальті проблема зникне.

Причина №2: пошкодження колеса або гальмівних колодок.

Рішення: евакуатор вже поспішає на допомогу, тому що без сервісних фахівців тут не обійтися.

Машина не реагує на натиснення педалі гальма або видає при цьому сторонні звуки

Причина №1: між колодкою і гальмівним диском щось застрягло.

Рішення: з`їжджайте на узбіччя і перш за все, огляньте колеса, може бути, причина в застряглому смітті. Позбавтеся від перешкоди і їдьте далі.

Причина №2: зношеність гальмівних колодок або їх заводський брак. 

Рішення: напевно визначать тільки фахівці, але далі з таким дефектом їхати не можна, викликайте на допомогу евакуатор і відвіз машину на СТО.

машина задимівся

Причина: та яка різниця.

Рішення: в будь-якому випадку, помітивши дим, максимально швидко, але акуратно зупиніться і вийдіть з машини. Якщо задимлення слабке, а ви – смілива дівчина, яка завжди возить в багажнику вогнегасник, можете спробувати знайти джерело загоряння і згасити його самостійно, але автомобіль все одно необхідно доставити на СТО для перевірки. А ось з серйозним задимленням і тим більше вогнем боротися без сторонньої допомоги небезпечно, краще подалі відійти від автомобіля і зателефонувати за номером 911.

Чи не закриваються двері

Причина: сторонні предмети, наприклад, що застряг в отворі килимок.

Рішення: огляньте двері і приберіть килимок, який намагався втекти. До речі, якщо ви перевозите великогабаритні предмети, перш ніж грюкати дверима, переконайтеся, що вони не вилазять з салону, інакше наслідки можуть виявитися плачевними. Наприклад, був випадок, коли неуважна панянка опустила задні двері хечбека, де лежав довгий вантаж і в результаті залишилася без скла. 

Пітніє лобове скло

Причина: різна температура всередині і зовні салону.

Рішення: не панікуйте, а просто відключіть на час рециркуляцію повітря в салоні. 

Калюжі, що утворюються під автомобілем

Причина №1: конденсат від роботи кондиціонера скупчився на днище автомобіля.

Рішення: вивчіть рідина (мікроскоп не знадобиться): прозора вода без запаху говорить на користь конденсату.

Причина №2: капає моторне масло або гальмівна рідина.

Рішення: якщо рідина має маслянистий колір або їдкий запах, це вже серйозно. Усунути проблему на місці не вийде, тому автосервіс чекає вас.

Відео: БМВ 1 серії тест-драйв. Як їде базовий авто? (BMW 1)

Не працюють електронні системи

Причина №1: забули включити.

Рішення: перевірте, чи включені прилади, які повинні працювати. А раптом? Наприклад, у більшості моделей преміум-класу фари включаються автоматично при виїзді з освітленого місця на темну ділянку, але у машин середнього і бюджетного класів такої функції немає і включати ближнє світло потрібно ручками.

Причина №2: вони і не повинні працювати.

Рішення: перевірте, як повинні працювати прилади – постійно або в певних умовах. Приміром, деякі моделі «Мерседес-Бенц» оснащені системами моніторингу «мертвих зон», які за допомогою світлових і звукових сигналів сповіщають водія про те, що поза зоною його видимості знаходиться інший автомобіль. Однак, якщо автомобіль стоїть в пробці і система не повідомляє про небезпеку, не поспішайте записуватися на ТО – ця функція автоматично запрацює тільки після того, як швидкість перевищить 30 км / год. До речі, дізнатися, в яких умовах повинні функціонувати системи можна в книзі «Керівництво по експлуатації», що додається до кожної машині.

Причина №3: відійшли контакти.

Рішення: якщо ви впевнені, що датчики повинні працювати, але вони відмовляються, не будете чарувати на кавовій гущі, їдьте на СТО, де фахівці розберуться в проблемі. 

новий запах

Причина №1: лак для нігтів або недоїдений йогурт.

Рішення: машини – не салон краси і не кафе. Просто перестаньте робити манікюр і снідати в салоні.

Причина №2: неякісна «зарядка», яка наказала довго жити.

Рішення: в кращому випадку, досить викинути зламаний девайс і запах вивітриться. Але іноді це не допомагає: чергова китайська зарядка може «вибити» з ладу запобіжники, що призведе до відмови всієї електроніки, а тут вже без звернення в сервіс не обійтися.

Причина №3: запах з вулиці. Приміром, на дорозі було масляна пляма, краплі якого потрапили на нагріваються елементи машини (глушник або піддон) і при підвищенні температури з`явився неприємний запах. Або ж ви проїхали повз хімічного заводу, який псує повітря на кілька кілометрів навколо.

Рішення: провітріть салон, а в наступний раз, проїжджаючи це місце, заздалегідь включайте рециркуляцію повітря всередині салону.

Причина №4: згоріли внутрішні контакти.

Рішення: якщо жодна з перерахованих вище причин не підходить, про всяк випадок відвідайте сервісний центр, швидше за все, таким чином, автомобіль повідомляє вам про несправності і закликає на допомогу фахівців. 

нехарактерні звуки

Причина №1: сторонні предмети. Наприклад, виїжджаючи з парковки, можете випадково зачепити пластиковий конус, який застрягне між днищем машини і асфальтом.

Рішення: усуньте перешкоду і спокійно їдьте по своїх справах.

Причина №2: предмети або деталі всередині салону погано закріплені. Наприклад, забули замкнути заднє відкидне сидіння після перевезення велосипеда і воно «теліпалося» в кріпленні, видаючи стукіт на купинах.

Рішення: перевірте, чи не «гуляє» чи по салону давно втрачена помада або порожній кавовий стаканчик.

Причина №3: необхідна заміна масла або зносилися деталі в двигуні.

Рішення: якщо все добре закріплено і нічого не застрягло, значить, справа серйозна і без фахівців не обійтися. Що робити? Правильно – їхати на СТО.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here