Еще несколько лет назад электромобили на дорогах Украины были экзотикой. Сейчас, учитывая постоянный рост цен на горюче-смазочные материалы, многие автолюбители начинают всерьез задумываться о кардинальном изменении своих предпочтений – переходе на электроранспорт. Однако при выборе электромобиля нельзя ограничиваться только его ключевыми характеристиками – ёмкостью аккумулятора и запасом хода. К сожалению, существующая в Украине сеть электрозарядных станций и их технические параметры также создают определенные трудности.
Обратите внимание, что компания electroua не пирамида и на сайте вы можете узнать подробнее об электрозаправках.
Американские стандарты
Электрозарядные станции (ЭЗС) экспортируемые из США делят на три основных типа:
- Level 1 – имеют компактные размеры и напоминают обычные бытовые зарядные устройства. Подключаются к бытовой электросети переменного тока. Большинство современных моделей электромобилей полностью заряжаются от такой станции за 8-12 часов, в зависимости от емкости аккумулятора. Некоторые модели ЭЗС такого типа имеют функцию быстрой зарядки. Однако, как показывает практика, за час “быстрой” зарядки запас хода электрокара не превышает 20-40 км;
- Level 2 – более совершенные устройства, которые также подключается к обычной “бытовой” электросети переменного тока. Время полного заряда батарей электромобиля составляет 4-6 часов;
- Level 3 – ЭЗС постоянного тока. Рабочие параметры: напряжение 480В и регулируемая мощность до 135 кВт. Такие зарядки в Украине, да и в Западной Европе, встречается довольно редко. Они были разработаны, в первую очередь, для обслуживания электромобилей Tesla (восстановление 80% заряда аккумулятора за 30-40 мин). Но могут выполнять зарядку и некоторых других моделей.
Европейские стандарты
ЭЗС европейского производства делятся на четыре основные категории:
- Mode 1 – аналог американского стандарта Level 1 полностью повторяющий технические характеристики эффективность. На данный момент является морально устаревшим и в Европе почти не используется;
- Mode 2 – самая распространённая ЭЗС применяемая как в быту, так и в коммерческих структурах. Подключается к бытовой электросети переменного тока;
- Mode 3 – наиболее мощная зарядная станция использующая переменный ток. Может подключаться как к однофазным и трехфазным сетям электроснабжения. Время зарядки в зависимости от модели автомобиля от 10-15 мин до 3-4 часов;
- Mode 4 – высокоскоростная ЭЗС, использующая постоянный ток. Время зарядки аккумуляторов (до 80%) у большинства электрокаров составляет 30-40 мин.
Кроме того необходимо учитывать и тип разъема ЭЗС. На американских станциях чаще всего встречается CCS Combo и SAE J1772, а на европейских Mennekes и CHAdeMO.
