Квадроциклы – одни из самых редких транспортных средств на дорогах, поскольку они рассматриваются в основном как чистые внедорожники.
Однако, если квадроцикл отвечает всем стандартам безопасности, имеет разрешение на использование на дорогах и у водителя есть соответствующие права, он вполне легален для использования на дорогах и вот где можно глянуть список https://dvako.com.ua/kvadrocikly/vzroslie/.
Дилеры могут относительно легко сделать любой квадроцикл дорожным, и большинство из них предлагают эту услугу как часть пакета услуг при продаже.
Помните, что для того, чтобы ездить на квадроцикле по дорогам, вам нужны полные водительские права, а не разрешение на вождение мотоцикла.
Наконец, по закону не существует требования носить какие-либо средства безопасности, включая шлем, на квадроцикле. Однако настоятельно рекомендуется это делать, так как рисковать не стоит и необходимо купить необходимую экипировку для собственной безопасности.
Еще одно небольшое замечание: то, что практически любой квадроцикл можно сделать легальным на дороге, не означает, что он обязательно оптимизирован для движения и обладает ценными дорожными качествами.
Поэтому отобрали лучший квадроцикл, легальных для дорог, чтобы облегчить вам принятие решения.
Проведите тест-драйв!
Очень важно провести тест-драйв любого потенциально подержанного квадроцикла, о покупке которого вы думаете. Это не только поможет вам почувствовать транспортное средство, но и даст вам возможность лучше понять, все ли в нем находится в рабочем состоянии.
Покупка подержанных квадроциклов может сэкономить вам тысячи. Но это хорошая сделка только тогда, когда все, и мы имеем в виду все, проверено.
Yamaha YFM700R SE
Старался быть лучшим спортивным квадроциклом; намерением было сделать его “всем и вся”, чтобы ни один конкурент не смог приблизиться к нему.
По общему признанию, это довольно хороший квадроцикл. В последней модели был переделан двигатель, чтобы обеспечить еще больший крутящий момент от 686-кубового мотора с впрыском топлива при большей экономии топлива и меньшем уровне выбросов.
Этот квадроцикл создан для гонок, поэтому детали, повышающие производительность, разбросаны по всей модели: головка с высокой степенью сжатия, специальный кулачок и гоночное топливо – это только для начала.
Эти характеристики делают квадроцикл фантастическим гонщиком, но важно помнить, что они не обязательно делают его наиболее удобным для езды по дорогам. Думайте о нем как о Ducati Superleggera – идеальном для гоночного трека, но несколько ненужном и непрактичном для дороги.
Полегче на дроссельной заслонке
Вы получаете полностью регулируемую подвеску, благодаря которой мотоцикл отлично подстраивается под дорожное покрытие, а задняя передача также весьма полезна для дорожного использования.
И наконец, он выглядит по-деловому: этот мотоцикл – агрессивное средство для поворота головы.
